Co rápido desenvolvemento da industria do automóbil, a xente ten requisitos cada vez máis altos para a viabilidade, fiabilidade e estética dos paneis do automóbil.O debuxo en forma de I é o proceso máis crítico no proceso de formación dos paneis do corpo.Se o seu deseño é razoable determinará. Afecta directamente a calidade do aspecto dos paneis do automóbil e o ciclo de desenvolvemento de novos modelos.Polo tanto,TTManaliza o proceso de debuxo dos paneis de automóbiles, o que é beneficioso para acurtar omoldetempo de deseño, mellorar a calidade do aspecto dos paneis e mellorar así a competitividade das empresas.Este documento presenta principalmente o proceso de debuxo do panel exterior da parede lateral.

1.1 Materiais de uso habitual para os paneis laterais

O proceso de formación do panel exterior da parede lateral é xeralmente de 4-5 pasos (excluíndo o blanking).Co fin de garantir a calidade do produto de fideos e reducir a dificultade de depuración, a maioría das paredes laterais complétanse actualmente en cinco pasos.Debido á complexa forma da parede lateral e á profundidade de embutición profunda, os materiais de folla de uso común son DC56D+Z ou DCO7E+Z+prefosfatado con mellores propiedades mecánicas, e o grosor do material é xeralmente de 0,65 mm, 0,7 mm e 0,8 mm.Tendo en conta a prevención da ferruxe e a rixidez e formabilidade das pezas, o material preferido é DCDC56D+Z/0,7t.Ao mesmo tempo, a rachadura do límite da abertura da porta lateral ten unha gran relación co ángulo R da liña de mal material.Canto menor sexa o ángulo R do material defectuoso na abertura da porta, máis fácil será a rachadura do límite.

1.2 Dirección de estampación do panel exterior da parede lateral

Considerando o proceso de formación do debuxo do panel exterior da parede lateral, xeralmente a dirección de estampación do panel exterior da parede lateral está nun ángulo de 8-15 ° coa dirección Y da carrocería do vehículo.

1.3 Puntos complementarios de atención no proceso do panel exterior da parede lateral

1.3.1 Puntos de atención para fixar a forma complementaria da parte superior do pilar B

Hai dous métodos de configuración para debuxar a carne restante na esquina superior do piar B.Unha delas é debuxar a liña de separación do punzón na esquina do punzón preto da forma do produto, é dicir, o tipo R.Esta forma da carne restante pode reducir a posición da esquina superior.O grosor e a taxa de adelgazamento do material pódense axustar para evitar a rachadura.A outra é establecer a liña de separación do punzón na esquina do punzón de debuxo nunha forma lineal, é dicir, unha liña recta.Esta forma da carne restante pode mellorar a formabilidade da esquina superior e deter A superficie da parte superior do piar B está deformada.

1.3.2 Puntos de atención ao fixar a forma complementaria do proceso na posición da apertura da porta

A liña de separación na abertura da porta debe cambiar linealmente na medida do posible e a transición non debe ser nítida nin virar.

1.4 Colocación de cordóns en paneis exteriores das paredes laterais

Debido á complexa forma da parede lateral, para controlar eficazmente o fluxo de materiais en cada parte, adoitan usarse dobres costelas.Co fin de evitar que o cordón de arrastre se arrastre na superficie do produto e afecte á calidade do aspecto do produto, a distancia entre o cordón de arrastre e o produto preto do limiar debe ampliarse e, a continuación, a posición do cordón de arrastre debe axustarse mediante a análise de simulación CAE. utilizando o software Autoform.O reborde na abertura da porta debe ser o máis suave posible e o ángulo R debe ser o máis grande posible.