O grupo TTM fundouse en 2011, cunha superficie fabril de 16.000 metros cadrados e un total de 320 empregados. Somos un fabricante profesional de ferramentas de estampado, un fabricante profesional de compoñentes/estacións/fixacións e plantillas de ferramentas, un fabricante profesional de fixacións e calibres de comprobación. Servizo integral. Aquí queremos compartir as características das pezas exteriores do parachoques.
As pezas exteriores do coche toman como exemplo o conxunto do parachoques dianteiro e traseiro; as pezas que coinciden co parachoques dianteiro inclúen: capó, faros, garda-lamas, deflectores inferiores ou soportes de plástico para instalar as aletas; as pezas que coinciden co parachoques traseiro son: tapa do maleteiro, luces traseiras, paneis exteriores das paredes laterais, deflectores inferiores ou soportes de plástico para instalar as aletas, como se mostra na Figura 1 e na Figura 2.
servizo de deseño de accesorios
Figura 1 Compoñentes de aspecto do conxunto de parachoques dianteiro dun automóbil
deseño de dispositivos de comprobación
Figura 2 Compoñentes de aspecto do conxunto do parachoques traseiro dun automóbil
Estas relacións de coincidencia relativamente sinxelas son o punto de entrada para o deseño de ferramentas de inspección do conxunto de parachoques, é dicir, a semellanza da área de coincidencia proporciona viabilidade para a estandarización do deseño de ferramentas de inspección de parachoques; a medida que o desenvolvemento de novos modelos se acelera, a cara da familia convértese na principal fábrica de motores. O deseño é convencional, especialmente o conxunto de parachoques dianteiro e traseiro, o que tamén senta unha boa base para a estandarización do deseño de ferramentas de inspección.
Ferramenta de inspección do conxunto do parachoques dianteiro e traseiro
Segundo as características estruturais do parachoques, combinadas cos debuxos e os requisitos da Especificación de Tolerancia de Deseño da Carrozaría (DTS), a estrutura básica das ferramentas de inspección do conxunto do parachoques dianteiro e traseiro (véxase a Figura 3) divídese en cinco módulos.

Figura 3 Os cinco módulos da ferramenta de inspección do conxunto do parachoques
Ferramenta de inspección do parachoques dianteiro: bloque de simulación do capó, bloque de simulación dos faros, garda-lamas, fixación de posicionamento, bloque de simulación da abertura das rodas; ferramenta de inspección do parachoques traseiro: bloque de simulación da tapa do maleteiro, bloque de simulación das luces traseiras, panel lateral, fixación de localización, bloques de simulación da boca das rodas e estandarización dos seus módulos.
A estandarización dos compoñentes do bloque analóxico intermedio céntrase no capó que coincide co parachoques dianteiro ou na tapa do maleteiro que coincide co parachoques traseiro. O bloque analóxico adopta un deseño de estrutura abatible e o capó mídese cun calibre de espesores de plástico a través do bloque analóxico (SAICGM tamén ten un bloque de medición que se pode substituír). A separación entre o parachoques dianteiro ou a tapa do maleteiro e o parachoques traseiro tamén é conveniente para a recollida de datos mediante o axuste do punto de medición (posición segundo o plan de medición do produto) e o cálculo de se cumpre os requisitos de tamaño.
Aquí está todo o que queremos compartir, esperamos que poida axudarvos a todos!
Data de publicación: 07-04-2023
